由于潤滑系統(tǒng)不同，很難向氣動系統(tǒng)供應大量潤滑油。不同的氣動設備和潤滑系統(tǒng)可能需要不同量的潤滑劑，因此應遵循設備制造商的建議。

作為一般指南，60 mg/m3的油密度是一個好的起點。定期檢查和維護會發(fā)現過早磨損。在這種情況下，應該增加石油產量。如果觀察到過量的油，應下調輸出。

潤滑系統(tǒng)可以相對減少停機時間和關鍵設備故障，給工廠管理者帶來高枕無憂的體驗。工業(yè)解決方案為許多類型的工業(yè)應用提供潤滑系統(tǒng)。當部件和裝置由于溫度變化而在很大的粘度變化范圍內工作時，節(jié)流孔控制的使用受到粘度對軸承壓力比的影響的限制。這兩個問題可以通過使用并行送紙系統(tǒng)來解決。由粘度引起的流速變化可以減小到，并且可以獲得令人滿意的載荷和剛度特性。在低粘度下，毛細管將作為孔的旁路，但在高粘度下，情況正好相反。

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機械中的熱點通常難以潤滑，部分原因是條件，部分原因是難以接近。

因此，通常希望集中潤滑這些熱點，但是盡管存在能夠輸送油脂和能夠承受許多條件的油脂的系統(tǒng)，它們并不總是一起很好地工作。本文總結了這些問題，并試圖確定滿意的摩擦學解決方案的要求。