相對少量的潤滑油通過噴嘴或定向通道噴射到軸承上，不會形成霧。潤滑設備系統(tǒng)的優(yōu)點:壓縮空氣可以冷卻軸承(使軸承以較低的溫度和較高的速度運行)，并在軸承裝置內(nèi)產(chǎn)生正壓，防止外界污染物進入。

許多類型的標準和機器可以通過集中潤滑設備系統(tǒng)進行維修。采用集中潤滑的原理，每個軸承和摩擦點都能獲得準確適量的潤滑劑，從而相對減少磨損，延長使用壽命。與過度潤滑相關的問題可能會消失。

潤滑劑的消耗將隨著時間的推移而減少(與不太精確的手動方法相比，在某些應用中減少多達50%)；維護時間、能量和成本將減少。

單線全損耗潤滑設備系統(tǒng)的標準布局包括一個泵和一個容積式計量裝置，俗稱活塞分配器；主管道(連接泵和分配器)；主管道監(jiān)控壓力開關；和一個輔助管線(連接到分配器和潤滑點)。

作為全損耗潤滑設備系統(tǒng)，不使用從潤滑點到儲油器的回油管。安裝在管道系統(tǒng)中的活塞分配器可以通過控制內(nèi)活塞的行程來分配精確的體積，從而有效地計量潤滑劑。

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